Оборотная тара ездит между вашим цехом и чужим складом и возвращается с тем, что было у соседа. Кузов забирает продукцию после того, как в нём везли что-то ещё. Это два канала, по которым чужая микрофлора заходит внутрь, минуя всю вашу систему контроля, — и два места, которые моются в последнюю очередь, потому что «это же не оборудование».
Почему тара — отдельная тема, а не часть уборки
У тары три особенности, из-за которых обычная схема мойки на ней не работает:
- Геометрия. Углы, рёбра жёсткости, ручки и перфорация — вода стекает, а грязь остаётся в углах. Протирание бесполезно, нужен смыв.
- Объём. Ящиков десятки в день, и любая ручная операция дольше тридцати секунд на штуку не выживет.
- Внешний источник. Вы не знаете, что было в этой таре до вас, поэтому входящая тара — по определению грязная зона, даже если выглядит чистой.
Рабочая схема на пять шагов
- Сухая очистка. Крупные остатки — скребком и сгоном в отходы, а не струёй. Смыть — значит отправить всё в трап и получить засор и запах (два действия, которые экономят воду и химию).
- Предварительный смыв. Тёплая вода, не горячая: белок сворачивается и прикипает, а жир при холодной воде не сходит. Рабочий ориентир — около 40 °C.
- Пена. Щелочное средство, нанесение снизу вверх, выдержка по инструкции. Пена держится на вертикальной стенке и в углах — за этим её и берут (как наносить правильно).
- Смыв сверху вниз. Здесь же контролируется результат: если на дне ящика после смыва остаётся плёнка, концентрация или выдержка не те (как считать расход и не переплачивать).
- Дезинфекция и сушка. Только после мойки; сушить лучше в перевёрнутом виде на решётке — мокрая сложенная тара даёт плесень быстрее, чем грязная сухая.
Раз в две-три недели в цикл добавляется кислотная фаза: она снимает минеральный налёт от воды, который щёлочью не берётся и на котором держится биоплёнка (порядок фаз и почему жёсткость воды меняет всё).
Чем моют: три уровня по объёму
- До 50 единиц в смену. Переносной пеногенератор и щётка с ручкой. Дёшево, работает, требует человека.
- 50–300 единиц. Пенная станция низкого давления с точкой подключения у площадки: пена и смыв с одного поста, без перетаскивания бочек (как выбрать станцию под свой цех).
- Больше — туннельная мойка, и тогда разговор идёт про средства для автоматических систем, а не про пену. Весь раздел оборудования — здесь.
Насадки стоит держать разные: широкая форсунка для пены на нанесение и узкая на смыв — одной форсункой обе операции делаются вдвое дольше.
Транспорт: что действительно проверяют
Кузов — это помещение для пищевой продукции, и требования к нему те же: гладкие моющиеся поверхности без щелей, чистота, температурный режим и записи. На проверке смотрят три вещи: санитарный паспорт и записи о мойке, состояние пола и стыков внутри кузова, чистоту холодильного испарителя и дренажа.
Рабочий порядок для кузова тот же — сухая очистка, пена, смыв, дезинфекция, — плюс две вещи, про которые забывают: дренажное отверстие (в нём сидит биоплёнка, как в трапе) и уплотнитель двери. И отдельная тема — водитель и экспедитор: они заходят в зону отгрузки с улицы, поэтому граница должна быть отмечена дезковриком и разведена по маршруту (про поточность).
Где мыть
Площадка для мойки тары — отдельная зона, желательно с отдельным трапом, и она не должна быть проходной: чистая тара не возвращается через грязный участок. Хранение чистой тары — на стеллаже, а не на полу, и не под открытым небом. Если площадки нет вовсе, мойка тары уедет в основной цех и сведёт на нет поточность, которую вы там выстраивали.
Что записывать
Мойка тары и транспорта должна быть в графике уборки с периодичностью, ответственным и подписью — иначе её как бы нет. Точку контроля разумно завести и в программе производственного контроля: один смыв с внутренней поверхности чистой тары раз в период даёт ровно то доказательство, которое спрашивают. Быстрый вариант — АТФ-тест по дну ящика после мойки.
Отдельно про входящую тару от поставщика: если она приезжает грязной раз за разом, это вопрос не к вашей мойке, а к контракту — как проверять тех, кто везёт вам сырьё и где проблему ещё можно вернуть.
Рядом по теме: требования к водителю-экспедитору.
Рядом по теме: когда пора ставить моечную машину.
Рядом по теме: таромоечные машины.
Рядом по теме: тележки и стеллажи.
Рядом по теме: поддоны и паллеты.
Чаще всего берут: ЛЕГИОН Кислотное пенное средство для мойки тары и оборудования на серной кислоте, — от 505 ₽. Подберём под ваш объём.
